民国老香炉有用车床车的吗？
先贴两张图，一个是我收的，一个是网站上的，可以对比一下 收的这个是民国20年的，用了快100年了，里面还有香灰呢！ 网上找的是民国的，没有烧过。 从上面两图可以看出几点不同：一是民国的比现如今的要细一些；二是现在的比以前的要高一些（这个可能是时代差异吧）；三是现在的比以前的要亮一些（可能电镀了）。
至于题主说的用机床车我倒是知道，不过那个年代的车床和现在的不太一样。那时候的车床主要是加工铁件，而现代的车床不仅可以加工铁、铝等金属，还可以加工塑料。另外现在的车床精度非常高，几毫米的公差都可以做到。 而那个时候的车床应该很少有能够达到那么高的精度，公差估计会很大。而且不是专用于加工香炉的，像图纸这样的设计我想应该是相当少的，大概率是随形就势，靠手活去加工。
当然，就算是现在有一些精加工的香厂也有采用手工的方法给香炉“拉花”，也就是在香炉的内壁或者底部刻上花纹，这种工艺就是靠工人拿一个特制的刀具沿着香炉的内壁旋转切割出来的。 这种工艺虽然也能够做出类似的效果，但是毕竟精度不高且效率低下，所以价格一般会相对高一些。不过如果买回这样一个带有雕刻的花纹香炉，看起来也很有韵味。 至于您问题里提到的黄铜、红铜和青铜，其实根本无所谓哪一种材质更好，只是因为每种材质的特性不一样从而导致使用时的效果会有不同的体现而已。
就拿香炉来说吧，如果用红铜打造的话，因为红铜本身比较软，不太适合用来做炉体造型复杂的香炉，这样容易导致变形。但是红铜有一个优点那就是表面很容易做出镀铬等效果，这样的话就可以达到美观与实用共存。 如果是黄铜做的香炉话，那因为黄铜本身硬度较高，所以对造型的要求就可以放宽一些。并且因为含有锌元素，所以在表面处理上除了做一般的光亮处理后，也可以尝试做一些磨砂之类的效果。