中国真的有j25吗？
现在来看，应该是有了，而且量还不算少。 网上流传的J-25照片 网传J-25外销版本 网传J-25内销版本
05年就有报道，据说在8610工程中，因为一些技术问题，两架原型机中的一架在实验过程中坠毁，飞行员丧生。（这里提到的是四代机中的两种方案，而不是单独指J-25） 随后在09年开始，网络上出现了J-25换装国产发动机的试航照片，型号为FWC730。（FWC应该是指秦岭机械研究所） 根据网上的图片，这架飞机的涂装应该是做了改动的，机身底色改为灰色，侧面加上了英文“CHINA”字样。 从发动机尾喷口上的整流罩以及起落架舱门上方的进气道口判断，这架飞机应该是在做高原适应性试验，地点在青海西宁的曹家堡机场。
当时这架飞机的出现引起了外界的广泛关注，普遍认为这是中国自行研制四代机的重大进展和有力证据，尤其是对于歼-20是否存在并正在研制的争论中，这一消息无疑增添了舆论对歼-20存在的信心。 但同时，也有分析认为，这种类似四代机的东西未必就是真正的第四代战斗机，因为从曝光的照片来看，这种飞机并没有采用先进的气动外形设计，并且没有安装现代的航空电子系统，而仅仅安装了几套仿真化的武器控制系统，因此这是一种带有试验性质的准第四代战斗机。
还有说法称，由于原苏联/俄罗斯在第四代战机上的研究落后于美国和欧洲，为了抢时间，我国空军委托成飞与俄方合作先行研制一款第三代改进型战机，即所谓的“超侧卫”（Super Sidekicks），这个项目的代号就是8610工程。 J-25是否就是8610工程的产物呢？目前无法确定，虽然网络上的照片披露出来的细节显示它确实接受了国产发动机的测试，但并不能就此确认它就是8610工程的结晶。 另外需要提到的一点是，在2011年的时候，有网友爆料，在辽宁鞍山出现了一种新型战机，其外观与早期的歼-20非常相似，但是有源代码标示“401工程”（注：401可能是工厂编号或者项目代号），因而也被认为是歼-20的早期原型机。
根据后来的调查结果，在鞍山市东郊的机场确有几架未知型号的客机在进行飞行活动，但并未发现有军用飞机在内。 如果J-25是8610工程的产物的话，那么401工程的原型机可能就是这架飞机了。