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近日,东风康机公司2008年“5·1”事件一股东申请破产保护一案有了新进展。4月24日,湖北省宜城市人民法院批准了该破产申请。但据接近该案的人透露,东风康机公司的另一大股东襄阳康瑞机电有限公司(以下简称“襄阳康瑞”),正与东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)就东风康机公司49%股权进行磋商,寻求私了。

东风康机公司成立于2003年12月,是由东风汽车集团有限公司、英国罗孚国际汽车集团有限公司、南京汽车集团有限公司等六家单位共同投资组建的中外合资企业。公司所在地位于湖北省襄阳市经济技术开发区。公司总投资13.5亿元,注册资本3.5亿元,经营范围为康机品牌专用汽车及汽车零部件的生产、销售。当时,东风公司、南京福特汽车公司、英国罗孚集团各占股比30%、30%、15%,另外25%的股权由6家核心经销商持有。

2005年3月,东风公司、南京福特汽车公司与罗孚集团将所持的23.08%股权转让给江苏晨丰汽配有限公司。经股权转让后,东风公司持有18.72%股权,南京福特汽车公司4%股权,罗孚集团15%股权,江苏晨丰汽配有限公司25%股权,经销商持有17.2%股权。

此后,东风公司力推与东风本田的合作,2007年8月,东风与本田签订协议,成立东风本田汽车有限公司,东风本田以生产Civic轿车车型为主。根据东风本田的投产计划,东风康机公司担负生产东风本田思域国产化项目,即组装“西玛尔”牌系列轿车。根据当时约定,东风康机公司2007年组装10000辆,2008年组装20000辆。

2008年5月1日,东风康机公司停产未签订劳动合的132名员工集体到达东风总部维权,要求公司兑现五险一金和双倍工资等,双方就此引发劳动纠纷。

2008年6月4日,东风公司以快递形式向东风康机公司送达《解聘通知》,单方解除了与东风康机公司2006年4月27日签订《合资合同》及《合资合同补充协议》。

2008年6月5日,东风康机公司董事长李洪润以《致东风公司领导的一封信》公开表达抵制解散东风康机公司的决心。

2008年7月11日,湖北省襄阳市劳动人事争议仲裁委员会作出(2008)第7号仲裁裁决书,东风康机公司支付128名申诉员工的经济补偿金137.88万元。

2008年7月下旬,东风公司通过湖北省襄阳市中级法院,向东风康机公司送达传票,以东风康机公司拖欠货款5478万元,违反双方2006年签订的《合资合同》及《合资合同补充协议》约定,要求东风康机公司支付5478万元货款及其利息。

2009年4月7日,湖北省襄阳市高新区人民法院作出(2008)襄民破字第2-3号民事裁定书,撤销了襄阳市中级人民法院指定湖北浩铭律师事务所为东风康机公司破产管理人的决定,指定湖北省襄阳市中级法院为东风康机公司破产一审法院。

东风康机停产至今,132名员工仍未签订劳动合同,而1000多名经销商也被东风康机拖欠巨额货款。截至当天,5000多辆订单依然闲置在仓库中。

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